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汽車電子發展趨勢在汽車電動化和智能化發展趨勢下，汽車電子進入創新成長周期，功率電子、傳感器、計算芯片在電動車、智能車各功能模塊廣泛使用，汽車電子供應鏈價值大幅增長。同時，隨著消費電子產品的廣泛推廣及應用，消費者越來越多地偏好于集成更多功能的電子產品，而互聯網的普及也促使消費者對車載通訊和娛樂功能的需求增加，不斷提高汽車電子的滲透率。未來，汽車電子技術與互聯網的融合可以進一步引領汽車電子行業的快速發展。公司簡介實力、成果上海永銘是一家專業從事各類電容器的新產品開發，高精度制造，應用端推廣于一體的高

2021年11月1日，中國移動芯昇科技，在2021中國移動全球合作伙伴大會上發布了首款基于芯來RISC-V N308內核的低功耗大容量MCU芯片——CM32M4xxR系列產品為了更好地推進RISC-V MCU生態的快速發展，中國移動芯昇科技和芯來科技聯合設計開發了基于CM32M433R MCU芯片生態開發板CM32M433R-START，并配備了成熟的軟件平臺、詳細的用戶手冊、豐富的開發用例以及完備的生態社區，助力開發者快速熟悉并掌握CM32M433R MCU的開發。CM32M433R-START開發板RISC-V生態開發板是一款基于中國移動芯昇科技的RISC-V生態開發板，提供板載仿真器。使用USB與外部電

1、新能源發展趨勢，推動OBC市場需求增長作為我國重要的戰略性新興產業，新能源汽車產業長期以來受到政府的高度重視。政府出臺了一系列鼓勵和支持新能源汽車產業發展的政策，對新能源汽車整車和關鍵零部件的發展起到了重要推動作用。新能源汽車功率電子系統一般包括電動汽車車載充電機（AC-DC）、逆變器（DC-AC）和DC-DC轉換器等部分。車載充電機一般采用一車一充電機的模式，輸入是220V交流電。據資料顯示，2022年我國OBC行業市場規模約為2066億元，同比增長95.6%。車載充電機（OBC）是指固定安裝在電動汽車上的充電機，具有為電動汽車，

成都博銘智芯科技，專注,誠信經營為原則，為電子行業客戶提供優質、便捷、高效的產品和服務以及專業化產品一體解決方案，想要更多了解，為你推薦《【成都單片機MCU】“西方”半導體產業已著急萬分》由于AMD芯片主要由臺積電代工，更是臺積電7納米主要客戶，市場認為，蘇姿豐的談話，透露臺積電先進制程產能吃緊情況逐步緩解，是否意味半導體市場火熱程度由最高峰逐漸轉趨正常，值得關注。蘇姿豐接受彭博電視科技新聞節目《Bloomberg Technology》訪談時指出，近來因世界經濟復蘇而產生的芯片短缺問題，讓多個產業的生產受阻，但「這稱不上

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針對智能水表行業，中國移動芯昇科技依托自有的 MCU 主控芯片、NB 模組和安全芯片，研發了高精度、低成本、超低功耗的無磁水表解決方案，可提供包含資費在內的高性價比一體化服務。一、無磁水表工作原理XINSHENG無磁水表方案通過檢測正弦波衰減過程實現計量。水表的表盤轉子分為金屬表盤和非金屬表盤 2 個區域，電感 L 為固定電感，與電容 C 組成 LC 振蕩電路。LC 電路充電后，MCU 通過檢測電容 C 兩端的電壓，可以獲得 LC 振蕩電路中的正弦波。當電感處于金屬區，會形成電感渦流，導致電能消耗增大，正弦波衰減速度加快；當電感處于非金屬

在FBEC2021上，華為VR/AR產品線總裁李騰躍表示，華為AR Engine安裝量已達到11億次，已覆蓋機型106款，已接入應用超2000款成都單片機MCU,成都單片機隨著近年來5G的迅速發展，國內公司開始投身于元宇宙。華為正式發布XR戰略以及AR/VR Engine3.0。AR Engine是一款用于在Android上構建增強現實應用的引擎，包含AR Engine服務、AR Cloud服務與XRKit服務，其中XR Kit是基于AR Engine提供場景化、組件化的極簡AR解決方案，二者均可實現虛擬世界與現實世界的融合，帶來全新的交互體驗。據華為預計，到2025年AR的市場規模將達到3000億美元（折合人民

12月16日訊，近期，IBM(IBM.US)表示，其與三星合作在半導體設計上取得了“突破”，在舊金山舉行的IEDM會議的第一天，這兩家公司公布了一種在芯片上垂直堆疊晶體管的新設計，這種設計可以減少85%的能源消耗。成都單片機MCU,成都單片機據悉，IBM與韓國三星共同發布“垂直傳輸場效應晶體管”(VTFET) 芯片設計。與當前的鰭式場效應晶體管(FinFET)相比，VTFET有望帶來翻倍的性能，減少85%能耗。IBM和三星聲稱，該工藝有朝一日可能允許手機在一次充電的情況下使用一整個星期，更加省電，從而減少對環境的影響。IBM在新聞稿中列出了這項技術帶來的